Tisztelt Közgyűlés!

A Budapesti Agglomeráció Területrendezési Tervéről szóló 2005. évi LXIV. törvény (BATrT) folyamatban lévő felülvizsgálatához kapcsolódóan 2017. március 17-én Diósd polgármestere és a Pest megyei Főépítész egyeztetést kezdeményezett Érd, Törökbálint és Diósd főépítészeivel. A megbeszélés hangsúlyos eleme volt a Törökbálint közigazgatási területére eső M0 Anna-hegyi pihenő csomópontosítása, új le- és felhajtóággal való kiegészítése lehetőségének vizsgálata.

A teljes értékű csomópont megépítése Törökbálint számára tervezett gazdasági terület, Diósd számára pedig turisztikai beruházás – barlangfürdő - megközelíthetősége, és a rendkívül forgalmas diósdi Balatoni út – Szabadság út csomópont tehermentesítése szempontjából különösen előnyös. A Nemzeti Közlekedési Stratégiában „távlati beavatkozás” besorolásban szereplő csomópontfejlesztés megalapozó közlekedési vizsgálatának elkészítésével az illetékes szakmai szervezetek támogató álláspontjának megszerzése, a BATrT-ba való beemelés, illetve lehetőség szerint a napirenden lévő M0 rekonstrukció (betonburkolat) projektbe való beépítés a cél. A teljes értékű csomópont kialakításának indokoltságát a csatolt problématérkép, a három települést érintő kiépítendő útelemeket pedig a csatolt térkép ábrázolja.

Érd Parkváros keleti, Törökbálinttal határos részének domborzati, és természeti adottságai miatt – keskeny, meredek utcák, védendő erdőfoltok – az M0 Anna hegyi teljes értékű csomópont kiépítésének előnye Érden viszonylag kisebb helyre lokalizálódik. A térképen jelölt útelemek kiépítése után a Felsővölgyi út déli szakaszáról, és az Alsóvölgyi útról valamint az attól keletre lévő utcák felől válik elérhetővé az M0 autópálya kedvező módon Diósd belterületének érintése nélkül. A Vincellér utca gyűjtőúti kiépítése Érd úthálózati rendszerét szemlélve logikus elemnek tűnne, azonban a már említett domborzati és környezeti adottságok miatt a Diófa u. – Fenyőfa u. közötti szakasz megvalósítása nem realizálható, Érdet érintő útszakaszként az útelemek térképen jelölt, diósdi Meggyes utca menti, érdi Alsóvölgyi – Felsővölgyi utcáig tartó útszakasz megépítése szükséges.

Az M0 csomópont építésének szándékát - annak ellenére, hogy Érd területéről valószínűleg nem jelent majd nagyságrenddel jobb M0 autópálya elérést - Érd települése támogatja, ugyanakkor a fent említett egyeztetésen felmerült, hogy a közlekedési tanulmány nagyobb kitekintéssel terjedjen ki a térség további hálózati elemeinek vizsgálatára is. Az előterjesztéshez csatolt szerződéstervezet tehát már tartalmazza a következő, Érd területét érintő útelemek kialakításának vizsgálatát is: 

- 40-es vasútvonal keresztezése a Gyár u. – Tétényi u. térségében, ill. a 40-es és 30-as és az Arany J. utcai közúti aluljáróval,

- M7 érdi csomópont jobbra kisíves direkt csomóponti ágainak távlati biztosítása, illetve a Szovátai - Fűtő u. térségében a csomóponti kialakítás vizsgálata,

- Tárnoki út meghosszabbítása; Zámori út déli meghosszabbítása,

- új M7 autópálya csomópont/ rejtett csomópont kialakításának lehetősége Érd É-Ny-i részén a Fundoklia völgy térségében,

- településközi gyűjtőút kialakításának vizsgálata M6 – Érd (Elvira major) - Tárnok – Sóskút – Érd – Törökbálint – M0 érintésével.

Az Érd területét érintő csomóponti és településközi gyűjtőút elemek jelölésének szükségességét a BATrT folyamatban lévő felülvizsgálata során önkormányzatunk már jelezte, a készülő tanulmányterv jó alátámasztása lehet annak, hogy az egyes közlekedési elemek a területrendezési, és közúthálózati tervekbe bekerüljenek.

A közlekedési tanulmányterv készítésének költsége a szerződéstervezet szerint 1.500.000 Ft+ÁFA, melyet a három település egyenlő mértékben finanszíroz, tehát Érd városára 500.000 Ft+ÁFA költséghányad jut. Törökbálint önkormányzata a március 30-i ülésén, Diósd önkormányzata pedig az április 6-i ülésén támogatta a közlekedési tanulmány elkészítését és a településenként az 500.000 Ft+ ÁFA költségviselést. A tervező a Bonum Via Szaktanácsadó és Szolgáltató Kft. 30 mérnöknap tervezési idővel vállalja a feladat elkészítését. 

Kérem a Tisztelt Közgyűlést, hogy az előterjesztés és mellékleteinek áttekintése után támogassa, hogy az M0 Anna hegy csomópont és a térség egyéb közúthálózati elemeinek vizsgálata érdekében megvalósíthatósági tanulmány készüljön Érd, Törökbálint és Diósd városok közös finanszírozásában. 

Érd, 2017. április 10.

 

T. Mészáros András

 

 

HATÁROZATI JAVASLAT

1. Érd Megyei Jogú Város Közgyűlése támogatja, hogy „Diósd, Érd és Törökbálint Anna-hegy térségi településrészeinek M0 autóúthoz való kapcsolódását biztosító új csomópont kialakítását megalapozó közlekedési vizsgálat és a térség egyéb közúthálózati problémáira javaslat elkészítése” címmel közlekedési vizsgálat készüljön. 

2. A Közgyűlés támogatja, hogy a közlekedési vizsgálat Diósd, Törökbálint és Érd közös, egyenlő mértékű finanszírozásában készüljön, melyben Érd Megyei Jogú Város Önkormányzata 500.000 Ft+ÁFA összegű költségviselést vállal. 

3. A Közgyűlés felhatalmazza a Polgármestert a Bonum Via Szaktanácsadó és Szolgáltató Kft.-vel kötendő többoldalú vállalkozási szerződés aláírására. 

Határidő: a vállalkozási szerződés megkötésére 10 nap 

Felelős: T. Mészáros András polgármester 

Szavazás módja: nyílt szavazás, egyszerű többség szükséges.

 

Szerződés-tervezet

Problématérkép

Útelemek