2. NAPIRENDI PONT

T. Mészáros András polgármester: Megköszöni képviselő úrnak a beszámolót. A következő napirendi pont kapcsolódik az utolsó pár mondathoz. Mint ahogy hallották országgyűlési képviselő úrtól, nemrégen itt járt Kósa Lajos miniszter úr, miniszter úrral áttekintették, hogy hogyan is áll a Modern Városok Program helyzete, és hogyan is áll a város helyzete. Látható, hogy mind a gyűjtő utakra, mind a főutakra, illetve azoknak  a csomópontjaira a megfelelő forrás rendelkezésre áll a város költségvetésében, ellenben a lakó utak fejlesztésére nem volt elég pénz, nem volt elég lehetőségük rá. Természetesen a vízelvezetés mindig problémát okoz, mert nehéz úgy utat építeni, ha nincs meg egyben a vízelvezetéshez szükséges pénzösszeg. Ezért különösen nagy örömmel vették, hogy miniszter úr befogadta azt az igényt, hogy egy öt éves program keretében, nagy levegőt véve építsék meg azokat az utakat, amelyek közvetlenül az egyes ingatlanok kiszolgálását, az egyes ingatlanok megközelíthetőségét szolgálják és természetesen ebben a 60 milliárd forintos program keretébe bele kell gondolni mind a járdák, mind az utak, mind az ottani vízelvezetés megoldását is. Ezért készítettek egy olyan határozati javaslatot, amely felkéri a miniszterelnök urat, illetve Aradszki András államtitkár urat, hogy a saját hatáskörükben, a saját felelősségi körükben ezeket az akaratokat és fejlesztési szándékokat minél hamarabb vigyék a Kormány elé, hogy minél hamarabb bekövetkezhessenek a döntések. A határozati javaslat is ezt tükrözi, valamint azt, hogy a Közgyűlés pedig hatalmazza fel a polgármestert, hogy az egyébként is 100 millió forintos úttervezésre betervezett, a 2018. évi költségvetésükben lévő keret terhére készítsék elő mindezt, mind az engedélyes tervet, mind az organizációs tervet, és sorolhatná, hogy mi minden kell még ahhoz, hogy itt, egy 64 km² –en belül minden út és minden járda megépülhessen, minden vízelvezetés a helyére kerülhessen. Arra kéri a Közgyűlést, hogy ezt az előterjesztést, illetve határozati javaslatot fogadja el, és ennek van még egy ötödik pontja, amiben Érd Megyei Jogú Város Közgyűlése támogatja dr. Aradszki András államtitkárt, Érd országgyűlési képviselőjét abban a munkában, amelynek célja, hogy az érdi útépítési program 3. üteme már 2018-ban elkezdődhessen, és itt a harmadik ütem alatt nem a tervezési és elméleti munkát értik, hanem azt, hogy elindulhassanak a gépek, és el lehessen kezdeni az utak, járdák,  a vízelvezetésnek a lakóutcákban lévő problémáinak a megoldását. A határozati javaslatot reméli mindenki támogatni tudja, és 2018-ban lesz rá forrás, hogy a munka elindulhasson.

Szabó Béla, a Városfejlesztési, Városüzemeltetési és Vagyongazdálkodási Bizottság elnöke: A Bizottság tárgyalta az előterjesztést és egyhangúlag elfogadásra javasolja a Közgyűlésnek a határozati javaslatot.

Szűcs Gábor képviselő: Köszöni a szót, a baloldali frakció támogatja az előterjesztést, mint eddig is minden út- és járdaépítést. Annak külön örül, hogy államtitkár úr és polgármester úr a választások előtt rájött, hogy Érd egyik legfőbb problémája a belső úthálózat hiányossága, ezen az úton bármikor támogatni tudják az ilyen fajta előterjesztéseket. Kérdése lenne, hogy mind az előterjesztés, mind a tények mutatják, hogy kormánydöntés még nem született az ügyben, ez mikorra várható, mikorra fogja miniszter úr, illetve államtitkár úr közös munkájával – ahogy polgármester úr elmondta – benyújtani a Kormány elé ezt az előterjesztést, hogy az elkövetkező öt évben 60 milliárd forint érkezzen. A másik, hogy pontosítsák, hogy miről is szavaznak most. Arról szavaznak, hogy egy száz millió forintból, ami nagyon helyes, terveket készítenek arra, hogy ha lesz Érd számára támogatás, márpedig azt gondolja, hogy április 8-a után egy új országgyűlési képviselővel még inkább lesz forrás arra, hogy ezek az útépítések megvalósuljanak, akkor ez a 100 millió forint már lehetővé teszi, hogy a kész tervek már rendelkezésre álljanak. Még annyit tenne hozzá az előterjesztéshez, hogy azok a nyilatkozatok, amik az elmúlt napokban megjelentek, azok már tényként kezelték ezt a 60 milliárdot, úgyhogy ebben mind polgármester, mind államtitkár urat kérdezné, hogy mikor fog ez ténylegesen, papíron megjelenni.

T. Mészáros András polgármester: Köszöni a kérdéseket, tényleg arról szavaznak, ami le van írva, nem is akarnak másról. Arról akarnak szavazni, ami az elmúlt évek tapasztalata, 2007-től kezdve azt tapasztalják, hogy amit kidolgoztak, városfejlesztési koncepció, egyéb szándékokat, egyéb dolgokat, azok meg is valósultak, vagy megvalósulás alatt vannak most is. Ebben a szituációban, amikor a Modern Városok Programjának az áttekintése folyt egy a Modern Városok Programjáért felelős miniszter, valamint a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumban dolgozó államtitkár jelentette ki, hogy támogatni tudja, és mindent megtesz azért, a különböző időkorlátok figyelembevételével, hogy a 60 milliárdos támogatás öt évre elosztva kerüljön Érd Modern Városok Program 2.0 munkacímen futó programjába bele és oldódjék meg ez a probléma. Ha a 60 milliárd forint holnap itt lenne, akkor sem tudnák a várost egy év alatt utakkal ellátni, hiszen közel 300 km út hiányzik még ebben a pillanatban. 2007-ig volt 100 km pormentesített úthálózata a városnak és 3ű, majdnem 400 km földútja. 2007 és 2018 között, durván 10 év alatt, 50-60 km utat tudtak megépíteni, illetve most, ami ebben a felszíni vízelvezetéshez kapcsolódó útépítésben benne lesz, illetve a csomópontépítéshez kapcsolódó, ott megint mintegy 10-11 km utat fogunk tudni megépíteni. Ha évi 5-10 km-rel haladnak előre, akkor 300 km út hiányzó mennyisége nagyon hosszú időt igényel ahhoz, hogy források tekintetében, munka tekintetében is utol tudja érni magát ez a település. A szándék az, hogy ez minél hamarabb legyen. Ahogy a negyedik Orbán kormány megalakul, reméli, hogy az első döntések egyike lesz az ún. Modern Városok Program 2.0-ja, hiszen valamikor Érd kezdeményezésére indult el ez a folyamat, és jó lenne, ha a 2.0-nak is Érd lenne a vezető ereje és ilyen tekintetben ez a 60 milliárd forint megoldódna. Azt látni kell, hogy, ha a 60 milliárd forint egy év alatt itt lenne, akkor sem tudnák egy év alatt megcsinálni, mert irtózatosan nagy területen fekszik és kétharmada még az utaknak nem pormentesített, hanem földút, és ebből következően a közlekedést is folyamatosan biztosítani kell. Elég nagy munka áll ellőttük, nem csak az engedélyezési tervek és egyebek, hanem magának az organizációnak a megtervezése, hogy mindenhonnan el lehessen menni és mindenhová haza lehessen menni. Van benne gyakorlatuk, hiszen építettek 500 km csatornát és az is megoldották, és sokkal jobb lett ennek a csatornaépítésnek a következménye, az eredménye. Más dolgot nem tud mondani, reméli, hogy az új kormány első üléseinek egyikének a napirendjévé válik. Hiszen pont az 5. pontja arról szól, hogy az első ütem kivitelezési lehetősége már 2018. évben kezdődjék el, tehát nem húzni akarják az időt, hanem inkább kicsit bíztatni az országgyűlési képviselőt, illetve azokat a felelős embereket, akik ebben a tekintetben döntésképesek és dönteni fognak, 2018-ban sem álljon meg az idő.

Dr. Aradszki András országgyűlési képviselő: Köszöni a lehetőséget, Szűcs Gábor képviselő felvetésére azért pontosítani szeretne annyit, hogy a Kormány már döntött arról, hogy a főváros és más települések, köztük Érdnek a földútjait rendbe kell hozni, pormentesíteni kell. Erről van egy döntés. Megbízta a nemzeti fejlesztési minisztert, hogy a döntéshez szükséges feltételeket teremtse meg az NGM-mel együtt. Ez a határozat még nem jelent meg a Magyar Közlönyben, de a Kormány már határozott róla, ennek mentén tudják a politikailag meglévő konszenzus alapján támogatni azt, hogy Érd városa részesüljön kiemelten ebből a projektből, ebből az elképzelésből, már csak azért is, mert ahogy nézte annak idején azt az előterjesztést, a leghosszabb földúttal Érd városa rendelkezik, tehát indokolt ennek előtérbe helyezése, és ez alapján a kormányhatározat alapján tudják mondani, hogy ez meg fog valósulni.

T. Mészáros András polgármester: Csak egy számot mondana, Budapesten a kerületek összeírták, hogy mennyi felújítandó, meg pótlandó, földút megjavító lehetőségük van, összesen 325 km mind a 23 kerületben együttesen, míg Érden 280, majdnem 300 km egyedül ebben a városban. Tehát a súlya látható, még akár ha a budapesti fejlesztéssel hasonlítják össze, a kormányhatározat meg gondolja holnap, vagy holnapután meg fog jelenni.

Szűcs Gábor képviselő: Várja a kormányhatározatot, mert addig ezek csak ígéretek.

T. Mészáros András polgármester: Amit az elmúlt tíz évben megígértek, az betartották. Ezen most ne vitatkozzanak, a végén az is kiderül, az elszámolásnál. Felteszi szavazásra a határozati javaslatot.

Az előterjesztett és szavazásra feltett határozati javaslat:

1. Érd Megyei Jogú Város Közgyűlése üdvözli Kósa Lajos Megyei Jogú Városok fejlesztéséért felelős miniszter és dr. Aradszki András országgyűlési képviselő, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkár bejelentését, mely szerint támogatják és a Kormány elé terjesztik Érd Megyei Jogú Város úthálózat és csapadékvíz elvezető rendszer fejlesztésére szükséges 60 milliárd forint támogatási javaslatot.
2. A Közgyűlés felkéri T. Mészáros András polgármester urat, hogy Érd Megyei Jogú Város Önkormányzatának 2018. évi költségvetésében rendelkezésre álló 100 millió Ft forrás terhére készíttesse elő a csapadékvíz-elvezető rendszerek építésének, az útépítésnek és járdaépítésnek az ütemezését (organizációs terv), és kezdje el az engedélyes tervek előkészítését a rendelkezésre álló pénzügyi források függvényében.
3. A Közgyűlés felkéri Kósa Lajos Megyei Jogú Városok fejlesztéséért felelős minisztert, hogy a soron következő Kormányülésre terjessze elő a program pénzügyi támogatásáról szóló döntést.
4. A Közgyűlés felkéri dr. Aradszki Andrást, hogy Érd Megyei Jogú Város országgyűlési képviselőjeként képviselje az érdiek érdekeit az útépítésekhez a magyar Kormány által biztosítandó pénzügyi források megszerzése során.
5. Érd Megyei Jogú Város közgyűlésének képviselői támogatják dr. Aradszki András államtitkárt, Érd országgyűlési képviselőjét abban a munkában, amelynek célja, hogy az érdi útépítési program III. üteme már 2018-ban elkezdődhessen.

Felelős:T. Mészáros András polgármester

Határidő:a Közgyűlés júniusi ülése”

Érd Megyei Jogú Város Közgyűlése 15 igen szavazattal, ellenszavazat és tartózkodás nélkül a következő határozatot hozta:

49/2018. (III.22.)

h a t á r o z a t

Érd Megyei Jogú Város Útfejlesztési Koncepciója alapján a soron következő feladatok ütemezéséről

1. Érd Megyei Jogú Város Közgyűlése üdvözli Kósa Lajos Megyei Jogú Városok fejlesztéséért felelős miniszter és dr. Aradszki András országgyűlési képviselő, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkár bejelentését, mely szerint támogatják és a Kormány elé terjesztik Érd Megyei Jogú Város úthálózat és csapadékvíz elvezető rendszer fejlesztésére szükséges 60 milliárd forint támogatási javaslatot.
2. A Közgyűlés felkéri T. Mészáros András polgármester urat, hogy Érd Megyei Jogú Város Önkormányzatának 2018. évi költségvetésében rendelkezésre álló 100 millió Ft forrás terhére készíttesse elő a csapadékvíz-elvezető rendszerek építésének, az útépítésnek és járdaépítésnek az ütemezését (organizációs terv), és kezdje el az engedélyes tervek előkészítését a rendelkezésre álló pénzügyi források függvényében.
3. A Közgyűlés felkéri Kósa Lajos Megyei Jogú Városok fejlesztéséért felelős minisztert, hogy a soron következő Kormányülésre terjessze elő a program pénzügyi támogatásáról szóló döntést.
4. A Közgyűlés felkéri dr. Aradszki Andrást, hogy Érd Megyei Jogú Város országgyűlési képviselőjeként képviselje az érdiek érdekeit az útépítésekhez a magyar Kormány által biztosítandó pénzügyi források megszerzése során.
5. Érd Megyei Jogú Város közgyűlésének képviselői támogatják dr. Aradszki András államtitkárt, Érd országgyűlési képviselőjét abban a munkában, amelynek célja, hogy az érdi útépítési program III. üteme már 2018-ban elkezdődhessen.

Felelős: T. Mészáros András polgármester

Határidő: a Közgyűlés júniusi ülése

A határozati javaslatról a Közgyűlés az alábbiak szerint szavazott: