9. NAPIRENDI PONT

T. Mészáros András polgármester: Elmondja, hogy egy tanulmányt szeretnének készíttetni, hogy melyik a legjobb út, amit szakembernek kell megvizsgálnia, hogy a 12,5 ha területet minél értékesebbé tegyék. A kerékpárútnak a vonalvezetését is bele kell illeszteni. Figyelembe kell venni a két sávos út megközelítésének lehetőségét.

Szűcs Gábor képviselő: Ha jól tudja, akkor a gáton lenne az út. Kérdezi, hogy ez a gát szerkezetét mennyire veszélyezteti.

T. Mészáros András polgármester: A gát belső oldalán lenne az út nyomvonala. Ez nem veszélyezteti a gát szerkezetét. Elkezdtek a vízügyi hatóságokkal tárgyalni. ők ezt a koncepciót – mind a visszakotrást, mind a gát melletti nyomvonalat – elfogadták. Abban nem volt határozott állásfoglalás, hogy a gáton belül, vagy pedig a gáton kívül menjen-e az út. Elérték, hogy a gáton belüli megoldást elfogadják, az a terület állami tulajdonban van és ez több mindent megkönnyít, mert a gáton kívül több magántulajdont érintene a tervezett út. Felteszi szavazásra a határozati javaslatot.

Az előterjesztett és szavazásra feltett határozati javaslat:

„1. Érd Megyei Jogú Város Közgyűlése az Érd Ófalu városrészben tervezett Duna-menti gyógy-, sport-, illetve kulturális turisztikai beruházás keretében elvi hozzájárulását adja, hogy az M6-os autópálya lehajtó és a volt téglagyár területe között egy új, alternatív megközelítés lehetőségét biztosító útvonal kerüljön kialakításra.

2. A Közgyűlés megbízza az Érdi Városfejlesztési és Szolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaságot, hogy az út kialakításával kapcsolatos tanulmánytervet készíttesse el, amelyben kitér az alternatív nyomvonalak, a tulajdonviszonyok, valamint a megvalósítási költségek vizsgálatára is. A Közgyűlés a tanulmányterv készítéséhez szükséges forrást a 2015. évi szabad maradvány terhére biztosítja 3.600 eFt összegben.

Határidő: azonnal

Felelős: T. Mészáros András polgármester”

Érd Megyei Jogú Város Közgyűlése 18 igen szavazattal, ellenszavazat és tartózkodás nélkül a következő határozatot hozta:

86/2016. (IV.28.)

h a t á r o z a t

az érdi Duna-part alternatív megközelítését szolgáló út (M6-Téglagyár) megvalósításához szükséges előzetes döntés meghozataláról

1. Érd Megyei Jogú Város Közgyűlése az Érd Ófalu városrészben tervezett Duna-menti gyógy-, sport-, illetve kulturális turisztikai beruházás keretében elvi hozzájárulását adja, hogy az M6-os autópálya lehajtó és a volt téglagyár területe között egy új, alternatív megközelítés lehetőségét biztosító útvonal kerüljön kialakításra.

2. A Közgyűlés megbízza az Érdi Városfejlesztési és Szolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaságot, hogy az út kialakításával kapcsolatos tanulmánytervet készíttesse el, amelyben kitér az alternatív nyomvonalak, a tulajdonviszonyok, valamint a megvalósítási költségek vizsgálatára is. A Közgyűlés a tanulmányterv készítéséhez szükséges forrást a 2015. évi szabad maradvány terhére biztosítja 3.600 eFt összegben.

Határidő: azonnal

Felelős: T. Mészáros András polgármester

A határozati javaslatról a Közgyűlés az alábbiak szerint szavazott: